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2024-09-06 00:47:44
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立刻评丨行人(ren)闯红灯形成伤亡,定交(jiao)通肇事罪:法治应当如此,林某,机动(dong)车,责任

上海普陀区群众法院近(jin)期审理了一起行人(ren)闯红灯致(zhi)使的交(jiao)通事故案件,闯红灯者(zhe)被(bei)以(yi)交(jiao)通肇事罪判处有期徒刑二年六个(ge)月(yue)。这个(ge)讯断很好地廓清了一个(ge)误解:法治其实不是“谁(shui)弱谁(shui)有理”,而(er)是该谁(shui)的责任谁(shui)承担。

被(bei)告人(ren)周某闯红灯过马路,碰撞到骑(qi)行电动(dong)车的林某致(zhi)其摔(shuai)倒,进而(er)被(bei)轿车碾压。周某见状逃离现场,林某于当日救济(ji)无效殒命。门路交(jiao)通事故认(ren)定书认(ren)定,周某在(zai)人(ren)行横道内闯红灯通行,负主要责任;林某驾驶电动(dong)自(zi)行车在(zai)门路上超速行驶,负次要责任;刘某在(zai)绿灯时(shi)驾驶小客车正常(chang)通行,在(zai)本起事故中无需承担责任。

法院经审理以(yi)为,周某犯交(jiao)通肇事罪的事实分明,证据充分,且周某在(zai)事发后迅速脱离现场,属(shu)于交(jiao)通肇过后逃逸(yi),系法定加重惩罚情(qing)节。

在(zai)大众的认(ren)知(zhi)当中,行人(ren)属(shu)于交(jiao)通参(can)与者(zhe)中的“弱势(shi)群体”。民法上关于交(jiao)通事故的侵权责任,有专章规定“机动(dong)车交(jiao)通事故责任”。而(er)正是民法上对于机动(dong)车的特殊责任规定,也似乎给大众一个(ge)刻板印(yin)象——交(jiao)通肇事罪是机动(dong)车驾驶人(ren)的专属(shu)罪名。

交(jiao)通肇事罪,是指违反交(jiao)通运输(shu)管理法例(li),因而(er)产生庞大事故,致(zhi)人(ren)轻伤、殒命或者(zhe)使公私财产遭受庞大损失的行为。刑法第一百三十三条关于交(jiao)通肇事罪的规定,并没有对行为主体作出限制,行人(ren)、非(fei)机动(dong)车驾驶人(ren)都(dou)可构成交(jiao)通肇事罪的主体。

《门路交(jiao)通安全法》也相对不是“机动(dong)车法”。只是说,基于路权分配原则、基于人(ren)性精力(li),一样平常(chang)来说,机动(dong)车要承担更(geng)大的安全责任,其实不是说行人(ren)、非(fei)机动(dong)车就不用(yong)承担责任。

或许也有人(ren)问:死者(zhe)不是闯红灯的行人(ren)撞死的,而(er)是小轿车撞死的,为什么行人(ren)要被(bei)追究交(jiao)通肇事罪?这就需要我们重新(xin)理解刑法意义上的“因果关系”。

周某闯红灯致(zhi)使驾驶电动(dong)自(zi)行车的林某连人(ren)带车摔(shuai)倒在(zai)对向机动(dong)车道内,刘某驾驶的小客车起步躲闪不及,致(zhi)使林某遭车辆碾压。周某厥后逃逸(yi)的行为,可能(neng)也是许多人(ren)的一种(zhong)误解致(zhi)使的,机动(dong)车碾压致(zhi)使“大”后果,闯红灯只是“小”违法,不会承担多大责任。

这起案件属(shu)于经典法考(kao)因果关系题。在(zai)刑法学(xue)因果关系实际当中有一个(ge)很重要的观点:介入因素。在(zai)周某闯红灯的行为与林某殒命之间的存在(zai)机动(dong)车驾驶人(ren)刘某的介入行为,究竟该将结果归属(shu)于周某还是刘某?

这需要考(kao)虑(lu)刘某介入行为的异常(chang)性。林某连人(ren)带车摔(shuai)倒在(zai)对面的机动(dong)车道,而(er)且恰好属(shu)于视线盲区,此时(shi)正常(chang)行驶机动(dong)车的刘某躲闪不及,这不属(shu)于异常(chang)行为,因而(er)应当认(ren)定该危害结果属(shu)于周某的闯红灯行为所致(zhi)使。

判断刑法意义上的因果关系,要求我们摆脱机械思(si)维,不能(neng)将交(jiao)通事故责任认(ren)定简化为“谁(shui)撞死的谁(shui)担任”,而(er)故意忽略(lue)致(zhi)使交(jiao)通事故伤害产生的“介入因素”、素质缘故原由。

没有行人(ren)闯红灯撞倒电动(dong)车,电动(dong)车驾驶员怎么可能(neng)惨死于正常(chang)行驶的机动(dong)车轮下?反过来说,不能(neng)抓住所谓“人(ren)是你撞死的”,就苛责当时(shi)基础没有反应时(shi)间的、正常(chang)驾驶的机动(dong)车驾驶员。

一小我私家的损害行为与损害结果之间,没有刑法上的因果关系,就不应被(bei)追究刑事责任。若是一小我私家的违法行为与损害结果存在(zai)刑法上的因果关系,也满足(zu)其他犯罪的构成要件,即便只是日常(chang)生活中常(chang)见的“闯红灯”等“小”违法行为,也应承担刑事责任。

闯红灯致(zhi)使交(jiao)通事故,被(bei)判交(jiao)通肇事罪,这恰是法治该有的样子,法律其实不是“谁(shui)弱谁(shui)有理”,而(er)应是“谁(shui)错谁(shui)担责”。交(jiao)通肇事罪也不是机动(dong)车司机的专属(shu)罪名。

发布于:上海市
 
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